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「知ってる?クルマのあれこれ。な〜んでも情報局」

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知ってる?クルマのあれこれ。な〜んでも情報局 Vol.176(2)

2006/11/04



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┏◆◇ CLIMB AUTO NEWS ◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇◇ [2006/11/ 4発行]
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┏      知ってる?クルマのあれこれ。な〜んでも情報局 Vol.176(2)
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┃   ◆リコール ・・・  5件
┃   ◆改善対策 ・・・  1件
┃   ◆その他  ・・・  0件
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┃4┃※※※※※※※※ リ コ ー ル 情 報  ※※※※※※※※※※※
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■ダイムラー・クライスラー日本株式会社からリコールの届出
 http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/10/recall10-311.html
 車名    クライスラー
 通称名   ジープ・グランドチェロキー
 型式    GH-WJ40,GH-WJ47
 輸入期間  平成15年3月19日〜平成16年12月21日
 対象台数  1,365台
 不具合部位 乗車装置(運転者席および助手席用シートヒータ)
 不具合状況 
  運転者席および助手席のシート・ヒータにおいて、ヒータ用マットに配線
  を固定している接着剤の耐熱性が不十分なため、当該接着剤が熱により劣
  化し、配線が当該マットから剥れるものがある。そのため、剥がれた配線
  が電熱線と接触し、電熱線が異常過熱することがあり、最悪の場合、車両
  火災に至るおそれがある。
 改善の内容 
  全車両、運転者席および助手席のヒータ用マットを対策品と交換する。



■いすゞ自動車株式会社からリコールの届出
 http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/10/recall10-312.html
 車名    いすゞ
 通称名   キュービック,エルガ
 型式    KC-LV832L,KC-LV832N,KL-LV834L1,KL-LV834N1
 製作期間  平成10年1月30日〜平成17年3月17日
 対象台数  445台
 不具合部位 動力伝達装置(リヤアクスルシャフト)
 不具合状況 
  1.後車軸のアクスルシャフトの強度が不足しているものがあるため、
   発進・制動時の高い応力が繰り返しかかると、亀裂が生じるものがあ
   る。そのため、そのまま使用を続けると、亀裂が進行し、最悪の場合
   アクスルシャフトが折損し、走行不能となるおそれがある。
  2.後車軸のハブフランジキャップ部の防水性が不十分なため、内部に
   水が浸入し、アクスルシャフトとハブフランジを結合するスプライン
   部が錆びるものがある。
   そのため、そのまま使用を続けると、錆が進行して、スプライン部が
   異常に摩滅し、最悪の場合、駆動力が伝達されず、走行不能となるお
   それがある。
 改善の内容 
  1.全車両点検し、強度が不足しているものは対策品に交換する。
  2.全車両点検し、スプライン周辺部が錆びているものは対策品に交換
    する。



■トヨタ自動車株式会社から改善対策の届出
 http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/10/recall10-313.html
 車名    トヨタ
 通称名   エスティマ
 型式    DBA-ACR55W,DBA-GSR55W
 製作期間  平成17年12月19日〜平成18年10月1日
 対象台数  18,149台
 不具合部位 制動装置(ABS制御コンピュータ)
 不具合状況 
  4輪駆動車のABS(アンチロックブレーキシステム)の制御プログラム
  が不適切なため、凹凸路面等でABSの作動を制限する制御が不十分にな
  る場合がある。そのため、低速走行時に凹凸の続く下り坂の路面において
  ブレーキ操作した場合に、運転者の予測より制動停止距離が伸びるおそれ
  がある。
 改善の内容 
  全車両、当該制御プログラムを修正する。



■少数台数のリコール届出の公表について(平成18年10月分)
 いすゞ、ニッサン、三菱、コベルコ、川崎他、ベントレー、カトウ、
 BMW、ニチュ
 http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/11/recall11.pdf



■上記のほか、バイクや特殊用途自動車等でリコールの届け出があります。

 ●新キャタピラー三菱
 http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/11/recall11-021.html
 ●新キャタピラー三菱
 http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall06/11/recall11-022.html



 国土交通省のリコール情報
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/recall_.html


  ★―――――――▼ リコール情報まとめ ▼―――――――★

 当メルマガ「知ってる?クルマのあれこれ。な〜んでも情報局」では、
 以下のページに、これまでに記載したリコール情報をまとめています。

 ◆リコール情報トップページ
 ┗< http://climb-auto.com/recall/ >
 ◆TOYOTA
 ┗< http://climb-auto.com/recall/toyota.htm >
 ◆NISSAN
 ┗< http://climb-auto.com/recall/nissan.htm >
 ◆HONDA
 ┗< http://climb-auto.com/recall/honda.htm >
 ◆MITSUBISHI
 ┗< http://climb-auto.com/recall/mitsubishi.htm >
 ◆MAZDA
 ┗< http://climb-auto.com/recall/mazda.htm >
 ◆SUBARU
 ┗< http://climb-auto.com/recall/subaru.htm >
 ◆DAIHATSU
 ┗< http://climb-auto.com/recall/daihatsu.htm >
 ◆SUZUKI
 ┗< http://climb-auto.com/recall/suzuki.htm >
 ◆ISUZU
 ┗< http://climb-auto.com/recall/isuzu.htm >
 ◆NISSANDIESEL
 ┗< http://climb-auto.com/recall/nissandiesel.htm >
 ◆MITSUBISHIFUSO
 ┗< http://climb-auto.com/recall/mitsubishifuso.htm >
 ◆HINO
 ┗< http://climb-auto.com/recall/hino.htm >
 ◆その他
 ┗< http://climb-auto.com/recall/etc.htm >


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創刊日:2003-07-14  
最終発行日:  
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