新車

新車を買って後悔したくないですよね?

かつて自動車メーカー&販売店で勤務した経験を持つ筆者が運営する、新車の購入を控えたユーザーが集う情報コミュニティ。実際に販売店に新車を見に行ったレポートやユーザーから寄せられたメールなどを掲載。

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★新車を買って後悔したくないですよね?★第66号★

2004/12/24

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      ★新車を買って後悔したくないですよね?★第66号★

                  http://www7.plala.or.jp/kokaishinai/

 「私は、このメールマガジンを通じて、クルマにあまり詳しくない方でも、
  買ったあと後悔しない、楽しいクルマ選びができるコミュニティ並びに
  仕組みを皆さんと共につくりたいと考えております。」   

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                目┃次┃
                ━┛━┛

【1】ごあいさつ
【2】最近発売&モデルチェンジしたクルマ
【3】engraulis_japonicaさんの”ミステリーショッピング的”購入活動記(3)
【4】ユーザーさんから頂いた嬉しいお声
【5】ひとりごと 〜 「2004年、忘れられない10の出来事」

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【1】ごあいさつ
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こんにちは。
また、今号からこのメールマガジンをお読みになられている方、はじめまして。
私は発行責任者の堀(Hori)です。



先週末、一足早く、クリスマスケーキ(?・笑)を彼女と作りました。
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/ceabd076.jpg
ケーキはどうやって作るのか、はたまたケーキはどういう構造になっているのか、
38歳にして初めて知りました。(笑)

かくいう私が務めた作業は、最後の”クリーム絞り”と”苺載せ”です。
彼女の思いやり(?・笑)には、いつもながら感謝です。笑)
しっかし、何事も”見る”のと”やる”のとではやはり大違いです。
クリームを絞ることがあんなに難しいとはつゆも思いませんでした。(涙)
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/ce7da64d.jpg

公私を問わず、私は現場主義です。
私は、仮に自分が直接作業に従事しなくとも、”その場に居”、
そして、”そこで何が起きているのか(行われているのか)?”、
”従事(関与)している人は何に苦しみ又は喜びを感じているのか?”
をわかち合うことが大事だと思う人間です。
私は、大したことができなくても、彼女とキッチンに居たかったのです。

ということもあり(?・笑)、出来上がったケーキはとっても美味しかったです。
全体の三分の二は、私一人で食べてしまいました。(笑)
私は、”成果物そのものの価値”だけでなく、”成果物を作る過程”や
”成果物を作る人の機微”をも評価をする人間だと、つくづく思いました。

次回は、「私が総料理長で彼女がアシスタント」という布陣にて、
ケーキを作ってみたいと思います!



今回のメールマガジンも一所懸命書きました。
最後までどうぞお付き合いください!


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【2】最近発売&モデルチェンジしたクルマ
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●日産 ラフェスタ

 http://www.nissan-global.com/JP/NEWS/ (12月2日)

 http://www2.nissan.co.jp/LAFESTA/top.html

 http://www.webcg.net/WEBCG/news/000016078.html


●トヨタ プレミオ (マイナーチェンジ)

 http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_067.html

 http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Premio/

 http://www.webcg.net/WEBCG/news/000016133.html


●トヨタ アリオン (マイナーチェンジ)

 http://www.toyota.co.jp/jp/news/04/Dec/nt04_067.html

 http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Allion/

 http://www.webcg.net/WEBCG/news/000016133.html


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【3】engraulis_japonicaさんの”ミステリーショッピング的”購入活動記(3)
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このコーナーは、ミステリーショッピングレポートに込めた私の思いに賛同
されたengraulis_japonicaさんが、その方法論をご自身の新車購入活動において
活用し、結果をレポートしてくださったものです。

あなたさまが新車を購入なさる際の参考になれば幸いです。


┌──────────────────────────────────
│engraulis_japonicaさんのプロフィール&代替をご希望されたキッカケ
└──────────────────────────────────

【お住まい】
関東地方の某県

【ご年齢】
40代前半

【お仕事】
会社員(※経営企画部門にご所属)

【ご家族構成】
お二人

【ご愛車】
スマート、ハイエースワゴン(※今回の代替対象車)

【ご愛車の用途】
ドライブ、お買い物、釣り、ご旅行(地方主要都市巡り)

【代替をご希望されたキッカケ】
ディーゼル規制により、来秋以降、お住まいのエリアで走れなくなる為


             ◇◆◇◆◇◆


前回《その1》は、ハイエースワゴン(※10月に買取店にて売却)を購入した
〇〇トヨペット××店へ訪問し、お奨めの車は無いものか、という切り口で、
営業担当の△△氏に問いかけ、三つの車を提案されたところで終わりました。(↓)
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10908872.html

今回はそれらの車が持つ強みと弱みを質問するところから始まります!


             ◇◆◇◆◇◆


【営業】
お話をうかがった限りでは、三つほどお奨めできる車があります。

【私】
そう、三つあるんだ。
それぞれ解説してくれませんか?

【営業】
ひとつ目はアルファードのハイブリッド(↓)です。
 http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/alphardhybrid/index.html
ハイエースから同じ路線の車種にお乗り換えになった場合、
ガソリンエンジンのアルファードだと、ランニングコストが気になると思います。
〇〇さんは、次に購入されるお車も多分長くお乗りになると思います。
ハイブリッドのアルファードは、買う時はちょっと高いですが、
長くお乗りになれば十分元は取れると思うんです。

【私】
△△さんのように、これまで同じディーゼルエンジンの車に乗っていた方から
そう言われると、説得力があるね。
たしかに、燃料代って馬鹿にならないからね。
で、二つ目の車は?

【営業】
二つ目はハリアー(↓)です。
 http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/harrier/index.html
この車であれば、〇〇さんの用途は全て満たされると思います。
ただ、それらを個別に見て行くと、”妥協の産物”的に感じられる所が
無い訳ではありません。
で、最後の三つ目はマーク2ブリッド(↓)です。
 http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/Blit/index.html
ステーションワゴンの形状となると、当店で販売しているのは、
マーク2ブリッドとカルディナになります。
カルディナは30代前半の方が主な客層になっています。
長くお乗りになるのであれば、マーク2ブリッドの方が良いと思います。

【私】
やっぱり(※)ハリアーはお奨めな訳だね。
(※遠出や釣りに向いているのではないかと予め思っていました。)
じゃ、ちょっと聞きたいことがあるんだけどいいかな?

【営業】
はい、どうぞ。

【私】
アルファードハイブリッドの良い所、悪い所ってどこかな?

【営業】
良い所は、やはりランニングコストが安い点ですねぇ。
あと、ハイブリッドによる走行安定化システム(※)はいいと思います。
(※「<電気式4WDシステム」のこと↓)
 http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/alphardhybrid/menu/mechanism.html
悪い所は、3リッターのアルファードに比べれば力が劣る点です。
まあ、「走り」を求める車でも無いんでしょうけど。(笑)
それと大きな声では言えませんが、初期のプリウスほどではないにせよ、
”プロトタイプ”の意味合いが込められているように感じます。

【私】
”プロトタイプ”って?

【営業】
一言で言うと、”お客さんにテストしてもらっている”車ということです。
メーカー(トヨタ)は、お客さんからのフィードバックを期待して
商品化したのかもしれません。
とは言え、こうしたことは、ハイブリッドシステムだけでなく、
”世界初”とかいう装備は概ねそんな所があると思います。
ハリアーの動くヘッドライトも、意地悪く言えば、
そんな要素が無きにしもあらずかと。(笑)

【私】
なるほどね。
では、ハリアー(の良い所、悪い所)は?

【営業】
良い所は多目的に使える点ですね。
SUVですから。
2.4リッターと3リッター、2WDと4WDとそれぞれありますので、
選択肢が広いのもいいですね。
〇〇さんのお使い方なら、2WDの3リッターをお奨めします。
悪い所は・・というか購入されたお客さんからよく言われるのは、
装着できるスタッドレスタイヤのサイズの選択幅が狭いことです。
この点はいずれ、同じサイズのタイヤを持つ車が増えて、
解消するかもしれませんが・・。

【私】
スダッドレスタイヤの件は、ハリアーに乗っている会社の後輩から聞いてました。
その者はスキーヤーなので、こぼしていましたよ。(笑)
じゃ、お奨め車種の最後、マーク2ブリッド(の良い所、悪い所)は?

【営業】
良い所は、ハリアーと同様、多目的に使えることです。
NA2.5リッターエンジンはパワー的には十分です。
燃費は、お客さんの話だと7、8キロです。
これは街乗りの数字なので、高速ならもう少し伸びるでしょう。
悪い所はモデル末期になりつつある点です。
ちなみに、セダンは来月の10月にモデルチェンジします。

【私】
それぞれの車の強みと弱みが大体見えてきたよ。
どうもありがとう。
どの車も試乗ってできるよね?

【営業】
はい。
どの車も、できるだけご希望に近いグレードを引っ張ってきますよ。

【私】
それは助かるよ。
ところで、(今使っている)ハイエースは小回りがきくよね。
これらの三車種はどうなんだろう?
家の車庫入れが気になるんだけど・・。

【営業】
ハイエースは、ホイールベースが短く、しかもタイヤの切れ角も大きいから、
小回りがききますものね。
えーと(カタログを広げ)、アルファードは5.6m、ハリアーは5.7m、
マーク2ブリッドは5.3mですね。
ハイエースについては・・ちょっとお待ち下さい。


彼は、席を立ち、カウンターへ行った。
やがて、サービスマニュアルらしき本を小脇に抱えながら戻ってきた。


【営業】
ハイエースは4.7mですね。
どの車も、ハイエースと比べると小回りは苦手ですね。

【私】
そうですかぁ。

【営業】
試乗なさる際、ご自宅で車庫入れしてみましょうよ。

【私】
試乗コースって決まってないの?

【営業】
一応ありますけど、ある程度融通は利きます。
車庫入れに困っては、買ったあと嫌になっちゃうでしょう。

【私】
そうだね。
それと、実は視力に不安を抱きつつあるんだ。
知ってるよね、免許の更新の時、視野測定が必要なこと。

【営業】
ええ。

【私】
だから、最近、ADA(※)が気になっているんだ。
 ※ADA(Active Driving Assist)
 http://www.jama.or.jp/lib/jamagazine/199911/14.html
インターネットで調べたら、レガシィにそれが搭載されている機種があることが
わかったんだ。
あと、トヨタの車にも搭載されている機種があることもね。
お奨めのハリアーとその他は新しいクラウン、セルシオだったっけ。

【営業】
そうですね。

【私】
でも、クラウンとセルシオは予算オーバーなんだよね。(笑)
それに、今回セダンは全く考えていないし。
ハリアーのADAはどうなのかな?

【営業】
ハリアーはメーカーオプションでプリクラッシュセーフティシステム(↓)
 http://toyota.jp/Showroom/All_toyota_lineup/harrier/safety/index1.html
が付けられます。
(このシステムは)先に行われたマイナーチェンジで機能が強化されました。
マイナー前は、レーダーで衝突の危険を察知すると、ブレーキの倍力装置を
スタンバイさせ、少しでもブレーキを踏むと急制動がかかる、といった内容でした。
マイナー後は、その他に、警告、自動ブレーキ、シートベルトの巻き上げ、
も含まれています。

【私】
そうなんだ。
まあ、あなただから正直に言うけど、こういう状況なので、今回の車選びは、
トヨタだけじゃなく、他のメーカーやトヨタの他の販社の車も考えているんだ。
今までのことを考えれば、あなたから買うのがベストであることは解っているん
だけどね。
今回は特定車種の指名買いじゃないから・・。

【営業】
全然構いませんよ。
車はやはり気に入ったものを乗るのが一番です。
それに、〇〇さんが車を大事に乗っていることは知ってます。
またの機会に思い出してもらえればいいんです。(笑)
トヨタの車がすべてにおいて優れている訳ではありません。
色々な車を見られた方がいいと思います。
トヨタの他のディーラーに、何人か付き合いのある営業担当者が居ます。
〇〇さんが望むなら、ご紹介することもできます。
また、一般整備であれば、取り扱い車種以外のトヨタ車もここでできます。
「車は別のトヨタディーラーで、整備はこちらで」でも、私は一向に構いません。

【私】
それは心強いね。
その節はよろしく頼みます。

【営業】
いえいえ。
何か他にお考えの車種はありますか?

【私】
”カタログ段階”というのならいくつかあるよ。
まずは、さっき言ったレガシィ。
あとは、アコードワゴン、エリシオン、ステージア、ゴルフワゴンあたりかな。
それらの車、△△さんはどう思う?

 ◆レガシィ(スバル)
 http://www.subaru.co.jp/legacy/index.html

 ◆アコードワゴン(ホンダ)
 http://www.honda.co.jp/auto-lineup/accord-wagon/

 ◆エリシオン)(ホンダ)
 http://www.honda.co.jp/auto-lineup/elysion/

 ◆ステージア(日産)
 http://www.nissan.co.jp/STAGEA/

 ◆ゴルフワゴン(フォルクスワーゲン)
 http://www.volkswagen.co.jp/cars/new/golfwagon/main.html

【営業】
レガシィはいい車ですよ。
私も何回か乗ったことがあります。
水平対向エンジンのフィーリングは好き嫌いが分かれると思いますが、
それさえクリアできればお奨めですね。
メカニズム的にも良くできてます。
アコードワゴンは乗ったことがないので何とも言えません。
すみません。(礼)
エリシオンは見に行きました。
これもいい車ですね。
ひょっとすると、同じガソリンエンジンで比較した場合、
燃費はアルファードよりいいかもしれません。
安定走行時に、V6エンジンの片バンクを止めて、燃費を稼いでますからね。(↓)
 http://www.honda.co.jp/auto-lineup/elysion/mechanism/index.html
ハイブリッドではないですけど、面白い発想です。
乗り味については試乗していないので何とも言えません。
ステージアはモデルチェンジされたばかりなので、カタログ上の話は別として、
実際の所は解らないです。
ゴルフはトヨタのディーラーでも併売していますから、試乗は可能です。
外車はどう思われます?

【私】
悪くはないんだけど、何かあった時の修理に時間とお金がかかるよね。
特に時間がかかるのが気になるね。
実は今使っているスマート(http://www.smart-j.com)は、
買った後ちょっとしたトラブルが発生して、直るのに10日くらいかかったんだ。

【営業】
そんなことがあったんですか。
実は私、一時現行のワーゲンビートルに乗っていたことがあります。
その時、やはりマイナートラブルを経験しました。
ビートルはトヨタで併売している車なのですが、
トヨタ車と比べて修理に若干時間がかかりました。
たしかに、トラブルが発生する可能性は低くなってきていますが、
リスクと言えばリスクです。
ただ、ゴルフ自体はカッチリと作られていて、悪くないですよ。

【私】
そうなんだ。
外車に乗るなら、やはりその辺の覚悟が必要だね。(笑)
そうそう、(今使っている)ハイエースのことで相談があるんだ。

【営業】
はい、なんでしょう。

【私】
今の状況だと、9月、10月で(購入)車種選び、11月に契約、早くて11月に納車、
いや場合によっては12月とか年明けになるかもしれない。
で、ハイエースの処分をどうしたらいいかと思っているんだ。
一応、インターネット上だけで中古車買取業者に査定はしてもらっているんだ。
これがその結果のメールを印刷したものなんだけど・・。

【営業】
査定金額は妥当な線ですね。
(〇〇さんのハイエースは)いつも綺麗にしていらっしゃいますから、
実際に査定してもらえば、もう少し価格が上がるでしょう。
あとは(ハイエースの)必要性とその期間の問題ですね。
「スマートもあるので数ヶ月はハイエースが無くてもいい」、とお考えになるなら、
先に売って資金をプールしておくのがよろしいかと思います。
購入後9年でこの査定金額がつく所がハイエースの強みですよ。
他車だと、こんな事はそうそうありません。

【私】
そうなんだ。
私の場合、「ハイエースが無いと生活できない」という訳ではないし、
年末にかけて出張が立てこんで、(購入)車種選びは間違い無く難航しそうなので、
先にハイエースを売ってしまった方がいいのかもしれないね。

【営業】
ハイエースの必要性がそうした感じで、(購入)車種選びの難航が必至なので
あれば、私もそれが賢明だと思います。
通常、査定金額は月を経過する毎に下落します。
年を越すと、大きく下落するでしょう。
もし、ある程度(購入)車種が決まっていて、後はその車種の契約内容を
煮詰めるだけ、といった状況であれば、あえて先に売却せず、
新車を買う際下取りに出す方が楽でいいんですけどね。
納車まで時間がかかったとしても、それはお客様のせいではないので、
その間の値落ちを据え置いてもらうことは、契約時の交渉次第で十分可能です。
ただ、その間に事故があったりするとちょっと面倒なんですけどね。

【私】
よくわかったよ。
アドバイス、ありがとう。
長い時間すまなかったね。

【営業】
いいえ、そんなことありません。
是非、色んな車をご覧になってみてください。
その上で、ウチの車も候補に入ることを祈ってます。(笑)
その時はいつでもご連絡下さい。
あと、新型ハイエースのカタログもお持ちになりますか?

【私】
あれはいいよ。(笑)
元々、ノーズが短くて運転がし易いのは気に入っていたんだけど、
今では衝突安全性の部分で不安があるしね。
しかも、新型はもはや商用車でしょ。
乗用車志向の私には”駄目を押された”って感じだよ。(笑)
じゃ、また連絡します。


と言って私は店を出て、スマートに乗り込んだ。
担当営業の△△氏は、道路まで誘導してくれた。



《購入記その1・〇〇トヨペット××店訪問終わり》
(【購入記その2・スバル店の訪問記】へ続く)


             ◇◆◇◆◇◆


 新車の購入、成功しましたか?
 そんなあなたの喜びの声、是非私にお聞かせ下さい!
 あなたの喜びの声は私にとって最高のやりがいです。

●webはココ ⇒ http://www7.plala.or.jp/kokaishinai/hero.htm


             ◇◆◇◆◇◆


┌───────────────────────────────
│感想
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 ★お店の魅力に関して
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このお店は、全面がガラス張りで天井が高い為、外から人の動きがよく見えます。
受付カウンターが自動ドアを入って正面にあります。
そこには、女性事務員、サービス工場のチーフがほぼ常駐しており、
入店するとすぐに挨拶と意向伺いをしてくれます。
トイレを含め、店内は明るく綺麗です。
商談テーブルの居心地も悪くありません。
四畳半位の子供を遊ばせるスペースもあり、
子供連れで来店しても不便は無いでしょう。
店長のあいさつはありませんでしたが、好印象です。

一点、気になる(?)点が。
営業担当者の詰め所が二階にあるようで、
入店した際、”人(=社員)が少なく”感じます。
このお店の場合、受付がしっかりしており、用件を告げるや否や
営業担当者が降りてきてくれる為、不便は感じません。
でも、私はどちらかというと気が小さく争いを好まない方なので、
外からお店を見た時、及び、お店に入った瞬間、商談の最中、
”人が少ない”と感じると、概して以下の予断を抱きます。

1・誰に声をかければいいのかな?

2・この店、大丈夫かな?つぶれたりしないかな?

3・他にお客さんが来たぞ・・あんまり長居しちゃまずいかな?

今後全く付き合いのないディーラーに行き、このような予断を感じた場合、
私は落ち着いて商談できないような気がします。
とは言え、お店の人が以下のように対処すれば、
こんな予断などすぐに吹き飛ぶでしょう。(笑)

1→「入店したらすぐに声をかける」。
  これはある意味営業の基本なのでしょうが、
  私はそれを自然に行ってくれるお店に対し必ず好意を持ちます。

2→「お店をきちんと手入れしておく」、
  「いつも何人かのお客様をお店に招いている」。
  来店数をキープするのは難しいことだと思いますが、
  私は多数のお客様から支持されているお店に行きたいです。

3→「終始、お客様を真摯にもてなす」。
  予断が現実になるか否か、は担当営業の接客態度そのものに
  大きくかかっています。

 ◆

取り扱っている車種は、常時全て試乗が可能とのこと。
希望するグレードが無い場合、他店から引っ張ってきてくれるのは助かります。

 ◆

整備工場にはリフトが4台あります。
20台位の駐車スペースもあり、アフターサービスは頼れます。

 ◆

お店の魅力とは直接関係しないかもしれませんが、
5年前に転居してから、この店へのアクセスが悪くなりました。
車検や点検で入庫した際、歩いて帰ってくることができません。
公共交通機関を使うと、駅経由バス乗換をするため大回りになり、
やたら時間がかかります。
とは言え、お店自体は何も悪いことをしていないので、
これをネックと呼んだらちょっと可愛そうかもしれません。(笑)


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 ★商品ディスプレーの魅力に関して
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イプサム、イスト、プレミオが屋内に、新型ハイエース、ポルテが
入り口脇屋外に展示されていました。
いずれも埃に覆われておらず、綺麗です。
しかし、いずれの車も特段ドレスアップはされていませんし、
商品の理解が深まる宣伝材料(ポップ類)も見当たりません。


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 ★商品の魅力に関して
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担当営業が奨めたアルファード、ハリアー、マーク2ブリッドは、
いすれも悪い車ではないと思います。
正直、それぞれの車の強みと弱みを質問し、それなりの回答を得た(※)ものの、
魅力を感じることはありませんでした。

その原因は、私自身にあります。
購入車種の絞込みを十分行っていなかったことに加え、
「新車に何を求めるのか?」を明確に認知していないかったからだと思います。
これは、次回以降の販売店訪問における課題にしたいと思います。

(※)→今後の新車購入活動のネタにします。


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 ★販売担当者の魅力に関して
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営業担当の△△さんは、今回、私の車に対するスタンスを勘案した上で、
三つの車を奨めてくれました。。
彼が、私のいい加減な状況に飽きることなく今後も付き合ってくれて、
良いトヨタ車が選択できたと思った場合は勿論のこと、
結果的には他社の車を選択したものの態度が変わらなかった場合、
△△さんを「この営業マンから買いたい(↓)」に推薦しようと思っています。
 http://www7.plala.or.jp/kokaishinai/findsalesperson.htm

△△さんと私は10年来の付き合いになります。
気を遣うことなくコミュニケートでき、彼のことはとても気に入っています。
ちなみに、彼は、学校を卒業したあと、メカニックとして〇〇トヨペットに入社し、
約4年メカニックをした後、自ら志願して営業に転向した経歴を持っています。
その為か、車のことをよく知っており、車検整備の際など、
「無駄な部品交換はしない」、「整備の必要性が高い箇所は、万が一のことを考え、
部品交換をするよう説得してくる」という態度を崩しません。
その為、車検・点検は多少コスト高になりますが、彼を信頼し、入庫しています。
先代のハイエースは彼が整備しており、現行ハイエースと今は無きコルサは
彼から購入しました。
また、△△さんは、実父が亡くなった際、わざわざ来てくれ、
葬儀の手伝いを申し出てくれました。
そのこともあり、彼のことは母も気に入っています。


┌───────────────────────────────
│現時点での私の〇〇トヨペットで新車を買いたい度数
└───────────────────────────────

■お店の魅力→7点
■商品ディスプレーの魅力→0点
■商品の魅力→0点
■販売担当者の魅力→8点
(※いずれも10点を満点とした場合の評価)



   ●今回のレポートをwebで読みたい時はココ↓(※コメントもOK!)
    http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/11193490.html


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●ミステリーショッピングレポート(「他では見られない新車情報」)
 のwebページはこちら↓
 http://www7.plala.or.jp/kokaishinai/newcarinfo.htm


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【4】ユーザーさんから頂いた嬉しいお声
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《虎徹さん》
┌──────────────────────────────────

│11月28日、無事に新車(アイシス)が納車されました。
│旧車からの付き合いのあるディーラーで買ったのですが、
│新車の購入が今回初めてであったため分からないことが多々ありました。
│その上、途中、自分がどんな車を必要としているのか見えなくなったことも
│ありましたが、Hori様のHPを拝見し、どうしても譲れない点や不要な点など
│を妻と出し合って、何とか満足のいく「お買い物」ができました。

└──────────────────────────────────

虎徹さん、嬉しいお声をありがとうございます。

今回、虎徹さんはカルディナから、”旬な”アイシスに乗り換えられました。
ご納車の際、カルディナとアイシスを二台並べた記念撮影があったようです。
車は勿論、購入店舗や担当営業に対しても、ご夫婦共にかなり満足のご様子です。

虎徹さんが愛車アイシスと素敵なカーライフをおくられるよう祈念しております。


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●嬉しいお声のwebページはこちら↓
 http://www7.plala.or.jp/kokaishinai/voices.htm


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【5】ひとりごと 〜 「2004年、忘れられない10の出来事」
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今回は、「2004年の10大ニュース」を取り上げようと思ったが、
ありきたりの内容になりそうなので、急遽取りやめることにした。(笑)
その代わりに、完全な独断と偏見に基く、「2004年、忘れられない10の出来事」
を取り上げようと思う。



【10位】デューク更家氏と握手を交わす!
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10821616.html

荒川区主宰のウォーキングセミナー参加時、廊下でデューク更家氏と握手を交わす。
彼から教わった肩回し(?)のお陰で肩こりは激減する。
女性から支持されるには”聞かせる”喋りが必須であることを痛感する。(笑)



【9位】ヒューゴボスのセールへ行く!
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10821947.html

ヒューゴボスのセールにクライアント企業のTさんと行く。(笑)
この手のセールが初めての私は、終始Tさんのフォローに助けられる。(笑)
セールの必勝法は、予め目的のアイテムを明確しておくこと、開場と同時に
走ること、良さそげな商品はとりあえず袋にどんどん入れてしまうこと、
にあると知る。(笑)



【8位】ラジコンレースを観る!
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10822219.html

Yさんのお招きで、千葉県市原市のサーキット場で行われたラジコンレースを観る。
マシンは1/5スケールであるものの、実車以上の迫力を感じる。
”極めている人&モノ”の素晴らしさを再認識する。



【7位】京都で紅葉狩りをする!
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10823010.html

出張の帰りに京都で途中下車し、念願の(?・笑)京都紅葉狩りをする。
画像は銀閣寺の裏手にある山頂から撮影したもの。
鎌倉が”ミニ京都”と呼ばれる理由を知る。(笑)



【6位】六本木ヒルズけやき坂イルミネーションを観る!
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10823336.html

東京に住んでいながら、初めてけやき坂イルミネーションを観る。(笑)
大した距離はないものの、とっても綺麗で、幻想的。
この時期の夜、六本木ヒルズ界隈が慢性渋滞する理由を知る。(笑)



【5位】アンドレ・リュウのコンサートを観る!
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10824077.html

38歳のお誕生日会(笑)の一メニューとして、
アンドレ・リュウのコンサートを彼女と観る。

 ★アンドレ・リュウ
 http://www.kyodopromotion.com/2003/andre2003/andre-1.html

クラッシックからポピュラーまで、演奏ジャンルはかなり広範に渡る。
コンダクター&ヴァイオリニストである彼のの喋り&立ち居振舞いは絶妙である。
”売れる”要件は、マーケットニーズを汲むこと、
商品をわかり易くプレゼンすること、と再認識する。



【4位】アイルトンセナ展を観る!
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10824376.html

高島屋新宿店で催されたアイルトンセナ展を観る。
没後10年になるものの、彼が今尚いかにファンから愛されているかを思い知る。
他の人に左右されない明確なポリシーに基いて生きることの意義を再認識する。



【3位】阿夫利のゆず塩麺を食らう!
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10825079.html

ラーメン界の”若き天才”と呼ばれる中村屋店主中村栄利氏のお兄様が
麺ゆでをしている、阿夫利へ行く。

 ★阿夫利
 http://www.mendo.jp/shisyoku/afuri/

 ★中村屋
 http://www.dearest-style.com/

店から出てくる女性からベストメニューはゆす塩麺だと聞き、それを食らう。
とにかくうまい。
勢得のつけ麺と並んで、「是非また食べたいランキング一位」に駆け上がる。

 ★勢得
 http://ramen.gnavi.co.jp/shop/jp/g838700n.htm

お客様発の情報の信憑性と有意義さを再認識する。(笑)



【2位】台風23号が残した爪痕に遭遇する。
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10825572.html

出張先で、台風23号により水没した車に遭遇する。
オーナーの傷心を拝察し、思わず声を失う。
天災の前にいかに人が無力であるか痛感する。
罹災された方々が一日も早く元の生活に戻れるよう祈念申し上げる。(礼)



【1位】龍潭寺に立ち寄る!
 http://blog.livedoor.jp/masterhori/archives/10825978.html

彼女と車で静岡〜愛知を旅した際、竜ヶ岩洞へ行く途中、龍潭寺に立ち寄る。

 ★龍潭寺
 http://www4.ocn.ne.jp/~ryotanji/index.html

 ★竜ヶ岩洞
 http://www.doukutu.co.jp/

なんとも言えず心が和む。
是非また訪れたいと強く誓う。


               ◇◆◇◆◇◆


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 ・特に突っ込んで欲しい箇所→

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│【5】お叱りorお褒めのお言葉、新コーナーのアイデア等々何か一言!
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 │\/│ mailto:master-h@jmail.plala.or.jp お気軽に!
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【補足事項】

1・掲載内容は元業界人である私の就業経験及び独自に入手した情報
  に基くものです。
  これらの情報をご利用され万が一何らかの不利益が生じたとしても
  その補償はできません。 

2・実在の企業及び商品に関して記述している箇所がありますが、
  これらはあくまで私の見解です。

  私が問題意識を感じ且つ警鐘を鳴らしているのは、
  顧客満足並びに従業員満足の醸成に配慮を欠く
  業界の流通構造や商慣習に対してであり、
  個別の企業及び商品を否定するものではありません。

  私はこのサイト&メールマガジンを通じ、
  顧客満足並びに従業員満足を重視した事業経営が行われ、
  消費者と企業間の"win-win"の商取引が実現するのを切望しております。

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【発行責任者】 堀 公夫(Hori)
【職業】 (有)キャタリスト・取締役社長兼サティスファクションプロデューサー
【ご感想・お仕事のご依頼など】 mailto:master-h@jmail.plala.or.jp
【個人のホームページ】 http://www7.plala.or.jp/kokaishinai/
【会社のホームページ】 http://www.catalyst.co.jp
【メルマガ解除】 http://www7.plala.or.jp/kokaishinai/magagine.htm

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【編集後記】

「engraulis_japonicaさんの”ミステリーショッピング的”購入活動記、
その1・〇〇トヨペット××店」が今回で完結しました。
すばり、ご感想はいかがでしょう?
私は、頂戴したレポートを僭越ながら編集させて頂いているのですが、
その作業中、「なるほどなぁ〜」を連発していました。(笑)
もはや、私がミステリーショッピングをする必要は無いかもしれません。(笑)

engraulis_japonicaさんは、今まで、自動車関係のお仕事、並びに、
販売及びマーケティングのお仕事をなさったことはないようですが、
なかなかどうして、鋭い、的を得た評価をしておられるように感じます。
中でも、「商品の魅力を感じなかった根本原因は、新車に対するニーズ
を明確にしていなかった自分にある」とのお考えには、大きく触発されました。
何事においても大事なのは、”自分が納得できるまで徹底的に考える力”
であることを再認識しました。
engraulis_japonicaさん、良い気づきをありがとうございます。(礼)

 ◆

来年一月、都内某所にて新年オフ会を催す予定です。
実施日&場所は未定ですが、参加をご希望される方は、↓の
「オフ会専用メーリングリスト」にご登録の上、最新情報をお待ち願います。
 http://groups.yahoo.co.jp/group/kokaishinai-off/

 ◆

次回のメールマガジンは1月27日(木)に発行する予定です。
またあなたさまにお会いできるのを楽しみにしております。
では、良いお年を!


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創刊日:2002-03-21  
最終発行日:  
発行周期:隔週2回(木・金)  
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