ジャーナリズム部門発行数１位。ロッキード事件などの取材経験豊富な元記者が独自取材を元に発信する、かったるい話ヌキのメルマガ。どの記事にも”ニュース”がある。政治の季節到来！マスコミが書かないネタをズバリ書く。おもしろ政治家を中心に地方から国政、社会問題まで追撃！

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●　えっ？共生新党に元長野県任期付き職員が！
　　　飯田市長選に出馬したい─とも

●　東京　⇔　神戸１万円！新幹線よりスカイマークエアラインが安くて早い 
    　 格安飛行機　スカイマークエアライン

●　女性誌化する「アエラ」←をブランド化して商売するのは知的なのか？ 

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●　えっ？共生新党に元長野県任期付き職員が！ 

長野県の任期付き職員だった女性が、建築家の黒川紀章氏が党首を務める共生新
党のスタッフとして働いている。
共生新党ホームページ
http://www.kyoseishinto.org/

この女性は、元女優でイベントプロデューサーとマスコミで紹介されることが多
かった児玉ゆり氏（５２）
ほかにも同じく任期付き職員だった柴田宣行氏（４９）も共生新党で働いている
という。柴田氏はディスコのジュリアナ東京のマネージャーなどと書かれること
が多かった。変わった経歴が多かった任期付き職員の中でも変わっていた。ふた
りは長野県庁にいたときは経営戦略局政策チーム政策推進幹（課長級）として机
を並べていた。児玉氏は０５年３月、柴田氏は０７年３月辞めている。

児玉氏は田中康夫知事（当時）の秘書のふれ込みだというが、田中知事の秘書は
別にいた。児玉氏が秘書として働いていたことはないはずだ。田中知事のまわり
に勝手にいただけだろう。それも最初の内だけで、すぐに仕事らしい仕事はなく
なって完全に浮いた状態だった。後に辞めさせられていることから、田中知事と
も良好な関係とはいえなかったのではないか。

どういう手づるで児玉氏が共生新党に潜り込んだのかは不明。状況から、先に入
った児玉氏が柴田氏を誘ったようにも見える。それにしても田中知事の理念とや
らに共鳴して長野県の任期付き職員になったはずなのに、どうして新党日本では
なく共生新党なのか？

任期付き職員は田中知事が提唱して、信州ルネッサンス革命の担い手として公募
された。高度な専門知識や経験をもった人物を、期限付きで特別に採用するのが
県条例で定められた本来の趣旨だった。
しかし実態は、田中知事の朝令暮改、奇手奇策に県職員があきれて思い通りに動
かなかったため、これに業を煮やした田中知事が自分の思い通りになる職員を大
量採用したもの。たいてい部課長級で採用され、部長で年収は１千万円超となる
高給。批判が多かった。
２００４年４月に最初に採用され、これ以後何回かにわたって２０数人採用され
た。ＭＢＡや公認会計士などの資格を持っている優秀なものは２〜３ヵ月で辞め
てしまうことが多かった。いつまでも辞めないのは能力がなく行くところがなか
ったものといわれていた。

ところが採用されて１年もたたない２００５年１月、４年間の約束で採用された
全員を一旦依願退職させ、その後再応募して採用するという奇妙なことになった。
任期付き職員にはそもそも批判が多かったのと、採用したものの田中知事の思い
通りに動かない任期付き職員がいたので、それを切るためにこのようなことをし
たのではないかと見られている。

一旦退職してしまうと採用されない可能性もあるので任期付き職員から”契約不
履行””詐欺”と不満が出た。退職して再採用される任期付き職員もいたが、た
だひとり採用されなかったのが児玉氏だ。
なぜそうなったかはこれをご覧になると分かるのではないか。
スゴイ「任期付き職員」の実態 
http://blog.livedoor.jp/tuigeki/archives/51637268.html

児玉氏は０８年１０月に予定されている飯田市長選に出馬したいと漏らしている
という。なぜ飯田市長選なのか、どこまで本気なのかは不明。黒川紀章党首の支
援を得て、出馬することがあるのだろうか。飯田市は田中支持者が多いところで
もある。あるいは田中康夫がまた乱入することになるのだろうか。

任期付き職員　名簿
http://www.pref.nagano.jp/soumu/jinji/ido040401.htm
   

●　東京　⇔　神戸１万円！新幹線よりスカイマークエアラインが安い 
    　 
東京　⇔　神戸・大阪間は新幹線より飛行機を利用したほうが安くて早いことを
ご存知だろうか。

羽田空港発、スカイマークエアラインを使って、神戸空港着だと片道１万円ポッ
キリなのだ。（曜日などによって５百円ほど前後することがある）４９日前予約
で6.500円というのもある。
スカイマークエアラインズ
http://www.skymark.co.jp/
飛行機の運賃は奇々怪々で、買い方によって結構違うので、ここではざっくり書
いておく。実際利用する方は自分で調べてもらいたい。

新幹線は、のぞみ号指定席利用で東京─新大阪間が、
正規料金 14,050円 　金券ショップでも13,140円。自由席だとこれより千円ぐら
い安くなるわけだが、なぜか金券ショップでは見かけない。
金券ショップ　料金表
http://travel.e-daikoku.com/jr/jr_bus_sell.html#tokaido
所要時間だいたい2時間36分だ。最短2時間25分と宣伝されているが、そんなのは
デモンストレーション用で一日に何本もない。飛行機だと神戸空港まで約１時間
15分だ。新幹線がいくら頑張っても飛行機にはかなわない。

飛行機でもＪＡＬ、ＡＮＡは倍ぐらい高い。両社ともなぜか同じ料金で、
普通運賃 22,700円、一週間以内往復割引 15,900円となっている。
これはともに片道料金だ。金券ショップでもあまり安くない。

残念なことに、スカイマーク機は伊丹空港には降りられない。これはＪＡＬ、
ＡＮＡの既得権に配慮した運輸政策と思われる。
神戸空港から大阪までは、ポートライナー（神戸空港─三ノ宮・最短16分−320円）
と京都─播州赤穂間を猛スピードで突っ走る「JR新快速」（三ノ宮─大阪・約20
分─390円）を利用すれば低料金、短時間で行くことができ、新幹線より得だ。
観光で東京から関西方面に行くなら、神戸に寄ってから大阪、京都とまわる方法
もある。
新快速で神戸（三ノ宮）から京都まで行っても約50分─1,050円。  
新快速時刻表
http://www.ako-syokichi.com/access_contents/jr_timescadule/jikokuhyou.html
最高速度130km/hによる高速運転は特別料金不要の列車としては日本最速。

スカイマークのいいところは料金体系がシンプルなこと。ここでは東京⇔神戸に
ついて書いたが、ほかの路線でも安い。混み具合は、朝と夕方の便が混んでいて
昼間はすいている。混んでいる時間帯のものでも前日ぐらいに予約すればたいて
い取れた。

スカイマークは宣伝がヘタだ。ポートライナー車内には　羽田　⇔　神戸１万円
というステッカーがたくさん貼ってあるのだが、ポートライナーに乗っている
ような人はこれから飛行機に乗ろうという人で、たいてい航空券をすでに持って
いる。そんな人に向けて宣伝してもムダだ。違うところにしたほうがいいと思う
のだが、ほかではこのステッカーを見かけない。

安いものを使うと、それは結局既存の高料金への値下げ圧力になる。日本の航空
料金は外国に比べて高すぎるといわれている。
   

●　女性誌化する「アエラ」←をブランド化して商売するのは知的なのか？ 

朝日新聞が発行する雑誌「アエラ」は
http://www.aera-net.jp/
何のかんの言って、私が結構読む雑誌だが、数年前から女性誌化しているのが気
になっていた。硬派な記事もあるのだが、女性向のものもまた多いのだ。

たとえば、2007年7月23日増大号のこの記事。どう見たって女性向けだろう。
http://opendoors.asahi.com/data/detail/8249.shtml

児童虐待過去最高 私だって虐待ママかも不安
●拡大する虐待解釈と「しつけ」との一線に悩む
●子どもは愛せるけど育児は愛せない

これだけではない、女性誌特有のどぎついセックス記事もいくつもある。
●夫婦引き裂く「妻だけED」
セックスレス、不妊、少子化の隠れた要因を徹底調査
●健康
夫婦喧嘩も性欲も気象病が原因説

タイトルも結構あれだが、中身はもっとすごく、セックスの回数についてのアン
ケート記事など、これがアエラなのかと思うほど。顔を赤らめずに読むのが難し
い。
ついでに言っておくと、「女性公論」も中身のすごさではまけてはいない。女性
向け「中央公論」なんて思っていたら大間違い。
http://cm.chuko.co.jp/~fujin/

アエラ　2007年7月16日号 ではイケメンにスポットを当てた記事が。
http://opendoors.asahi.com/data/detail/8241.shtml
●経済学
イケメンでわしづかみ
対面販売から教育現場まで「増収増益」

2007年7月9日号　では女性誌の定番、皇室記事がトップで扱われている。
http://opendoors.asahi.com/data/detail/8208.shtml
●皇室
雅子さま支える小和田「母」
43歳娘と69歳優美子さんの深い絆

最近のものをざっと見ただけでもこれだけある。
こういった記事はどう見たって女性向けのものだろう。

ライターも女性が多い。アエラは署名記事が多いので、気をつけて見ているとそ
れが確認できる。
数年前にアエラに出入りしていた女性ライターに言わせると、社員スタッフと女
性ライターとの打ち合わせを兼ねた呑み会は、ほとんどキャバクラ状態だとか。
仕事を回してもらいたい女性ライターの接待合戦が繰り広げられているらしい。
彼女らは服装だってキャバ嬢にまけてないそうで、高そうなブランド物も普通に
着こなしている。仕事の獲得率は肌の露出度と鼻声の出し方のうまさに比例する
らしい。
知性を売り物にしてはいるが、内実はお色気が幅を利かせているようだ。

そんな中で、とうとう「AERA for woman FIORE」というそのものズバリの女性誌
が最近登場した。
http://fiore.asahi.com/index.html
「ＡＥＲＡ」と冠してはいるものの、見かけも中身も女性誌そのもの、どこがア
エラなんだ？と言いたくなる。朝日新聞は「アエラ」をブランド化し商売に利用
しているということか。
知的、美的、無敵、というのがコンセプトのようだが、なんともあざとい。知的
を商売に利用するのはちっとも知的でないのだが、これに乗せられる知的美人が
多いのだろうか。

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