トップ > マネー・政治・経済 > 国際 > 役立つ国際ロジスティクス

これからの日本の企業にとって海外調達・販売は、もはや欠かすことはできません。通関士で,大阪市創業支援センターの相談員でもある国際物流の専門家が貿易・関税・IT時代のマーケティング法・ロジスティクスなどについて御案内致します。

RSS

メルマガの登録・解除

登録した方には、メルマ!からオフィシャルメルマガ(無料)をお届けします。

ボーダレス時代の物流戦略

発行日:1/24


◇◆国際ロジスティクスマガジン◆◇━━━━━━━━━━━━━━━━━━
                       
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━<vol.129>2012/01/24━━
編集・発行 株式会社 共和商会  志賀 盛孝
======================================================================

目次
1. 本船のスケジュール調整
2.コーヒー・ブレイク
----------------------------------------------------------------------

1.本船のスケジュール調整

海上輸送における本船の動向というものは、常に注意を払う必要があります。
航路にもよりますが、頻繁の遅れが生じているのが、現状です。

遅れの原因ですが、結構様々あります。
分かりやすいのは、本船自体のトラブル。エンジンの故障とか以外と発生します。
こういう場合は、最寄の港やドックに入って、修理します。
よく、『エンジニアが○○時に着くので、夜には、出港できる見込み』なんて
案内が来りします。

一番多いのは、やはり、天候不良。
冬場は霧の為のポートクローズや、航海上のシケによる遅れ、
夏場は台風の影響など、視界不良や波浪、強風によって遅れます。

その他、以外と多いのは、港の混雑による待機。
そこまで来てるんだけど、沖でず〜と待ってるなんてこともあります。

海上輸送の場合、1日〜2日遅れなんて日常茶飯事です。
でも、スケジュールは基本的にはウィークリーで決まったローテーションで
組まれています。
そこで、この遅れはどうして取り戻しているのだろうという疑問が生じます。
一度遅れると、遅れたままにならないのでしょうか?

そこで、いくつか遅れを取り戻す方法がある訳です。

1.頑張る。とにかく、頑張る。(笑)
  燃料節約の為、スピードを落として航行しているケースは、安全を確保しながら
  スピードを戻して、船長さんに頑張ってもらいます。

余裕のあるスケジュールを組んでいる場合は、良いですが、
元々タイトに組んである場合は、正直厳しいです。

2.港の寄港順の入れ替えで、時間を短縮する。
  港の混雑で待機時間が発生する場合は、寄港順位を入れ替えることが良くあります。
  東京と横浜、神戸と大阪などですと、船とはいえ1時間もかかりませんので、
  よく入れ替わります。

3.寄港する港をあきらめる。
  当初予定していた、港の入港を取りやめるケースもあります。
  例えば、神戸のみにして、大阪分は陸上輸送で横持ちします。

4.本船自体を入れ替える。
  遅れている訳ですので、他の船のスケジュールとかぶったり、
  元々寄港する予定のなかったが近くに来ている船がある場合など、
  違う船に代わってもらって寄港します。

5.さいごの手段?は、遅れまくってしまいますと、
  そのまま、1回分を飛ばしてしまって、  
    素知らぬ顔で、従来通りの曜日の運行に戻します。
  例えば、今は、旧暦でのお正月でアジア各国がお休み中な訳ですので、
  今週は、1回分を飛ばしてしまって、スケジュールの回復を図る
  絶交のチャンスになります。

あの手この手でスケジュールの回復を図ります。

----------------------------------------------------------------------

2.コーヒー・ブレイク

テレビドラマで、昔ながらの石油ストーブに給油するシーンがあった。
お嬢さんの主人公は、勝手が分からない。

うちの子供たちに聞いてみた!
灯油も分からないし、給油ポンプも分からない。

う〜〜〜ん。そう言えば、子供が生まれてから、
危ないので、石油ストーブを使ってない。

今度、会社に連れて来るか!
現在、僕の部屋は、エアコンが潰れて、石油ストーブが活躍中。

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■ 発行者 (株)共和商会のWEBサイトは!
 → http://www.rubiconem.com/  

■ 登録・解除・バックナンバーは!
 → Melma!(http://www.melma.com/ ) ID:m00049416 & 00153762
 →『まぐまぐ』 http://www.mag2.com/  ID:0000079413

■ ご意見・ご感想は!
 → shiga@rubiconem.com

■ 著作権情報
 著作権は株式会社 共和商会、またはその情報提供者に帰属する
 ため、無断転載は禁止します。

───────────────────────────────────
   Copyright(C)2001-2012 Kyowa Shokai Inc.  All Rights Reserved.
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

<<前の記事 | 最新の記事

ブックマークに登録する

TwitterでつぶやくLismeトピックスに追加するdel.icio.usに追加Buzzurlにブックマークニフティクリップに追加ライブドアクリップに追加Yahoo!ブックマークに登録記事をEvernoteへクリップ
My Yahoo!に追加Add to Google

規約に同意してこのメルマガに登録/解除する

登録した方には、メルマ!からオフィシャルメルマガ(無料)をお届けします。

この記事へのコメント

コメントを書く


上の画像で表示されている文字を半角英数で入力してください。

コメントの投稿時は投稿者規約への同意が必要です。

  1. コメントはありません。

このメルマガもおすすめ

  1. Japan on the Globe 国際派日本人養成講座

    最終発行日:
    2012/05/20
    読者数:
    12948人

    日本に元気と良識を。歴史・文化・政治・外交など、多方面の教養を毎週一話完結型でお届けします。3万8千部突破!

  2. 【物流現場 見たまま 感じたまま】

    最終発行日:
    2012/05/24
    読者数:
    313人

    物流コンサルタントが現場で見聞したことを紹介します。物流の改善に必ず役立ちます

  3. 知らなきゃ損する! 面白法律講座

    最終発行日:
    2012/05/21
    読者数:
    5477人

    NPO法人リーガルセキュリティ倶楽部がお送りする、わかりやすくて役に立つ弁護士監修の法律講座。あなたの疑問もこれで解決! 誌上無料法律相談受付中! 法律情報提供サイト「法、納得!どっとこむ」とも連動!

  4. 月刊アカシックレコード

    最終発行日:
    2012/04/11
    読者数:
    18082人

    02年W杯サッカー韓国戦の「誤審」を世界で唯一「前日」に誌上予測し、誤審報道を「常識化」した推理作家が、政官財界の分析にも進出し、宣伝費ゼロで読者19,000人を獲得。2009年9月から月刊化。

  5. 宮崎正弘の国際ニュース・早読み

    最終発行日:
    2012/05/24
    読者数:
    18760人

     評論家の宮崎正弘が独自の情報網を駆使して世界のニュースの舞台裏を分析

発行者プロフィール

過去の発行記事