競馬

【完全データ主義】注目度より儲かるレース!

競馬にも色々な要素があり、データを集めても役にも立たないこともあります。
馬も騎手を含め人間も、そして馬場も生き物。
更に、人間には色々な思惑もあります。
でも、客観的なデータを積み重ねることによって、見えてくることもあるのです。
ご期待ください!

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【完全データ主義】保存版・東京ダート距離別傾向

2017/04/20

いつも大変お世話になっております。

東京ダート距離別の傾向をまとめてみました。


東京ダート

長距離を除けば、京都・阪神は1200,1400,1800、中山は1200,1800のみという距離設定。
しかし、東京は1300,1400,1600と距離差300mの中に3つも詰め込んでいる。
主要4場の中で唯一の左回りということだけではなく、1300,1600は東京のみ、1400でダートスタートも東京のみ。
かなり特異ですが、逆に言えば、特徴と傾向さえ掴めばかなり美味しい馬券に!


東京ダート1300m

1300mはJRA10場で東京ダートにしかない特殊な距離、おまけに準オープン以上ではレースが設定されていない。
1400mで強い馬よりも、1200mで強いスプリンタータイプの好走が目立つ傾向にある。
ただ、中山1200からは苦戦傾向にあり、阪神・京都1200からの参戦馬は優秀。

3コーナーまでの直線距離が342m、スピードに乗る上で十分な長さだが、スタート後80mほどで上りにかかるためそこまでペースは速くならない。
3コーナー過ぎに下りにかかるのでカーブ部分でもスピードが落ちず、平均的に速い流れで直線へ。
基本的には、ダートの短距離定番の先行力のあるスピードタイプが有利。
但し、高低差2.4mの急坂を含む約500mの直線があるため、下級条件の中でもクラスが上がるごとに差し・追込もそこそこ決まるようになる。

マルチな王道種牡馬よりもファスリエフ、プリサイスエンド、ケイムホーム、パイロといった個性の強い種牡馬が活躍。
マイナーゆえに回収率も高めに推移している。

枠順の有利不利はほとんどないが、穴馬は内枠から出る傾向にある。
やはり効率的に経済コースを走れる内枠なのかと推測できる。


東京ダート1400m

スタート後3コーナーまでの距離は442m、ダート本線からの下りスタートで、上りに差し掛かるまで300m近く走る。
下りの直線距離が長いので1300mと比べてもかなり速くなり、上がりタイムは掛かり気味。
よってこのコースに切れ味は不要。
他のコースで上がりの差で負けていたバテないタイプの逃げ・先行馬は狙い目となる。

後ろから行く馬もなし崩しに脚を使わされ、バテているので、下級条件では後方一気はあまり期待できない。
ただ、高低差2.4mの急坂を含む約500mの直線、当然、クラスが上がるごとに差し・追い込みが決まるようになる。

1400mでは唯一のダートスタート。
他場では芝スタートでスピードに乗り好走していた馬が位置取りが悪くなって凡走するパターンもあり要注意。
また、中山1200からの参戦もあるが、東京1300以上に通用しづらい。
中山に限らず、距離延長組は苦戦傾向。

種牡馬では、出走頭数も多いが勝利数トップはゴールドアリュール、1300同様にファスリエフも頑張っている。

枠順の有利不利はほとんどないが、穴馬は外枠から出る傾向にある。
最初の直線が長くゆとりがあるため馬が内に殺到し、結果的に余裕をもって競馬ができる外枠が漁夫の利となることが多い。


東京ダート1600m

芝のポケットスタート、ダートの本線までに150mほど芝を走る。
芝で加速をつけてスピードに乗せる必要があるため、出遅れは致命的。
まずは好発できるかどうかが勝負の分かれ目となる。

芝スタートということもあり、スローペースになることは少なく、ラップは大きく前傾するのが基本。
砂質も軽く、結果的に芝並みの速い時計・上がりが要求される。
そのため、得意な馬と不得意な馬の適性の差がハッキリと出る。

ダート戦ということで基本的には逃げ・先行が有利だが、東京ダート1300m〜1400mに比べると逃げ切りの割合は少ない。
また、上級クラスになると後方からの差し・追い込みも届く。

芝ではマイル戦が多く行われているが、ダートでは東京のみというマイナーな距離ゆえにコース巧者も誕生しやすい。
他場で1800を使った馬が出走する事が多いが、中山,阪神,京都とも前走同コースを使った馬と大差なく走っている。

種牡馬では、ここでも勝利数トップはゴールドアリュール。
出走数は少ないが、エンパイアメーカーの好走率が高く、ここ3年で産駒も増えており成長株として有望。

スタートの芝部分が外側の方長く、外枠が明らかに有利。


いかがでしたでしょうか。
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