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『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』

車情報市場「くるまーと」が毎週お届けする、賢いクルマ選択と快適カーライフのための無料メールマガジンです。新車・自動車業界ニュースの他、マイカー採点簿、クイズ、コラムなど。

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kurumag275

2005/06/25

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   /*__♪    『週刊くるまーと〜賢く選んで、楽しく運転〜』
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       〜 第 275号  2005年 6月25日発行  総配信数  6,950部 〜
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    □■“Web Portal for Joyful Carlife”http://kurumart.jp/ ■□
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【Macky!ご利用の皆様へ】

 すでに、「Macky!」よりご案内のように7月1日でサービスが終了、新配信ス
タンド「Ransta」に移行して、7月5日よりサービスが開始されます。『週刊く
るまーと』も、Ranstaで継続配信いたしますので、引き続きよろしくお願いい
たします。新たな購読手続きは不要です。 http://macky.nifty.com/info/

 これに伴い、次号(7月2日発行)の配信は、5日(火)以降となりますのでご了承
ください。「まぐまぐ」「melma!」ご利用の皆様には、従来どおり2日(土)に配
信いたします。

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【ニュース&トピックス】
 ・マツダ、「アテンザ」シリーズをマイナーチェンジ 他
【運転免許試験問題集】
 ・踏切では? 他
【マイカー採点簿】
 ・日産「セレナ」、スズキ「アルトワークス」
【車何でもランキング】
 ・燃費の良いクルマは〜SUV/オフロード(2)
【ガソリン価格調査】
 ・ダウンは束の間、来月は再びアップ?

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                       【今週の『くるまーと』】
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★「新車データベース」「国産車サマリー」「マイカー採点簿」「ニュース&
トピックス」等を更新しました。

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                       【ニュース&トピックス】
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<新車ニュース>

●富士重、スバル「フォレスター」に新グレードを追加(6/24)
  http://www.fhi.co.jp/news/05_04_06/05_06_24.pdf

 富士重工業は、スバル「フォレスター」にスポーティグレード「CROSS SPOR
TS」を追加、発売した。専用ローダウンサスペンションを採用、最低地上高を
30mm下げ低重心化を図るとともに、専用フロントバンパー&グリル、専用スポ
ーツシートなどを装備。208万〜250万円(税別)。月販計画800台。

●ルノーJ、「メガーヌ」の限定車を発売(6/24)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=102831&lindID=4

 ルノー・ジャポンは、「メガーヌ」の限定車「スポーツウェイ」を6月30日よ
り発売する。1.6L車にスポーティーな専用シート生地、16インチアロイホイー
ルなどを採用したお買い得エントリーモデル。210万円(税別)。限定100台。

●マツダ、「アテンザ」シリーズをマイナーチェンジ(6/23)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200506/0623a.html

 マツダは、「アテンザ」シリーズ(5ドア Sport、4ドア Sedan、ステーション
ワゴン Sport Wagon)をマイナーチェンジ、発売した。内外装をリファイン、エ
クステリアはスポーティかつ洗練されたスタイルに、インテリアはセンターパ
ネルなどのデザインを刷新し質感を大幅に向上させた。全車に5速ATと6速MTを
新採用したほか、ボディ剛性を強化し走行性能の向上を図った。ラグジュアリ
ーグレード「23EX」も新設定。184万〜252万円(税別)。月販目標1,500台。

●マツダ、「マツダスピードアテンザ」の先行予約を開始(6/23)
  http://www.mazda.co.jp/publicity/release/200506/0623b.html

 マツダは、新スポーツモデル「マツダスピードアテンザ」の先行予約を開始
した。8月下旬発売予定。セダンをベースに、新開発2.3L直噴ガソリンターボエ
ンジン、電子制御アクティブトルクコントロールカップリング4WDシステムなど
独自の技術を搭載。日常生活に求められる快適性や経済性と、ハイパフォーマ
ンス性を高次元でバランスさせた。グリーン税制にも適合。288万円(税別)。

●VGJ、「トゥアレグ」のW12エンジン搭載限定車を発売(6/23)
  http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2005/2005-0623b.html

 フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「トゥアレグ」の限定車「W12
 スポーツ」を7月12日より発売する。VWブランドとして日本初登場となるW型12
気筒エンジンを搭載したトップモデルで、専用デザインバンパー、専用スポー
ツシートなどを装備。998万円(税別)。限定100台。

●フォードJ、「エクスプローラー」「エスケープ」の限定車を発売(6/23)
  http://www.ford.co.jp/press_release/2005_1/0400.htm

 フォード・ジャパンは、SUV2車種に限定車「AQUAFEEL」を設定、7月1日より
発売する。マリンスポーツをテーマとした内外装装備を施した限定モデルを、
ボディカラーを追加し5月に引き続き投入。「エスケープ」238万円(税別)。
「エクスプローラー」404万円(税別)。各々限定50台。

●DCJ、「ジープグランドチェロキー」をフルモデルチェンジ(6/23)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=103550&lindID=4

 ダイムラー・クライスラー日本は、「ジープグランドチェロキー」をフルモ
デルチェンジ、7月9日より発売する。60年以上の歴史を誇るジープならではの
オフロード性能を損なうことなく、大幅に洗練されたオンロード性能を実現し
プレミアムSUVとしてさらなる進化を遂げた。従来の4.7L V8エンジンに加え、
ジープブランド初の5.7L V8エンジンを搭載。430万〜560万円(税別)。

●三井物産オートモーティブ、GM「ハマーH3」を今秋発売(6/23)
  http://release.nikkei.co.jp/detail.cfm?relID=103628&lindID=4

 三井物産オートモーティブは、米GM製の新型SUV「HUMMER(ハマー) H3」を今
秋から正規輸入、発売する。「H2」より大幅にコンパクトになったボディに、
3.5L直列5気筒エンジンを搭載。Type-S/Type-Gの2グレードをラインアップ、
Type-S(5MT)は449.4万円(税込)と、ハマーシリーズで最もお求めやすい価格設
定に。428万〜548万円(税別)。年間販売目標800台。

●BMWJ、「5シリーズ」を一部改良(6/21)
  http://www.bmw.co.jp/News/2005/PDF/05-046B.pdf

 ビー・エム・ダブリューは、「5シリーズ」を一部改良、発売した。6気筒エ
ンジンをマグネシウム・アルミニウム合金製クランクケース採用の軽量新型エ
ンジンに変更、一部モデルは仕様変更や装備を充実し価格を見直した。「530i
ツーリング」もラインアップに追加。610万〜755万円(税込)。

●VGJ、「ポロ」の特別仕様車を発売(6/21)
  http://www.volkswagen.co.jp/brand/news/2005/2005-0621a.html

 フォルクスワーゲン・グループ・ジャパンは、「ポロ」の特別仕様車「SE」
を発売した。Summer Editionから命名した今夏限定モデルで、4ドア車にレザー
ステアリングやアルミホイールなどを採用。193万円(税別)。限定1500台。

●アウディJ、「A6アバント」をフルモデルチェンジ(6/20)
  http://www.audi.co.jp/information/news/pr_05_031.html

 アウディ・ジャパンは、「A6アバント」をフルモデルチェンジ、発売した。
昨年9月に先行発売した新型「A6」セダンのエステートワゴンタイプで、先代モ
デルに比べ全長130mm/全幅45mmと、一回り大きくなった堂々たる体躯を誇り、
ボディ剛性は34%、ねじれ剛性は25%以上も向上した。2.4L V6/3.2L V6/4.2L
 V8エンジン搭載車3モデルをラインアップ。586万〜941万円(税込)。

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<業界ニュース>

●ガードレールの金属片、自動車部品で決着(6/21)
  http://www.asahi.com/car/news/TKY200506210341.html

 全国各地のガードレールで金属片が見つかった問題で、国土交通省の調査委
員会は、接触事故を起こした自動車の外板や部品であると、ほぼ断定した。全
国の国道で見つかった4537個のうち102個の成分を分析した結果から統計学的に
推論した。いたずらの可能性は極めて低いとし、世間を騒がせた「謎」に一応
の決着をつけた。

●カローラ宮城、エンジンオイル交換代を7年間も過剰受領(6/21)
  http://www.asahi.com/car/news/TKY200506210335.html
  http://www.corolla-m.co.jp/annai.htm

 トヨタ自動車直営の販売店「トヨタカローラ宮城」は、オイル代の過大請求
を発表した。98年頃から続いていたと見られ、対象は35,000人に上ると推測さ
れる。実際に交換したオイルの量ではなく、過去の経験則で車種ごとの交換量
を想定するなど、最大で1L分多い代金を請求していた。顧客には誤請求分の返
金やオイル交換優待券を配布する。トヨタ本社は、全国の販売会社に同様の問
題がないかどうかの確認作業を始めた。

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<リコール・改善>

●ホンダ、「クロスロード」のリコール届出(6/24)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/06/recall06-241.html

 対象車種  :英ランドローバー製 クロスロード
 部位・状況:燃料タンクのベントリングに亀裂が生じ、燃料が漏れるおそれ
 輸入期間  :平成5年10月1日〜平成10年4月30日
 対象台数  :1,060台

●GMAP、「キャデラックドゥビル」のリコール届出(6/23)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/06/recall06-231.html

 対象車種  :キャデラックドゥビル
 部位・状況:ブレーキペダルの接続部が外れ、制動不能に至るおそれ
 輸入期間  :平成15年10月20日〜平成16年12月8日
 対象台数  :115台

●PAGインポート、ボルボ「S80」のリコール届出(6/22)
  http://www.mlit.go.jp/jidosha/recall/recall05/06/recall06-225.html

 対象車種  :S80
 部位・状況:燃料ポンプに亀裂が生じ、燃料が漏れるおそれ
 輸入期間  :平成10年7月23日〜平成11年7月8日
 対象台数  :1,440台

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                       【運転免許試験問題集】
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 難問奇問?満載の運転免許の学科試験!悔し涙を流された方もさぞ多いこと
でしょう。最新問題1200題を収録した「運転免許試験問題集」より、いくつか
ご紹介します。「○」or「×」?

 Q1.踏切を通過するときで、見通しがよく踏切警手がいるときは徐行、そのほ
    かのときは一時停止して安全を確かめなくてはならない。

 Q2.踏切の信号が青色のときは、一時停止や安全確認はしないで通過すること
    ができる。

★解答は文末をご覧下さい。
  “現役”ドライバーの皆さんは、もちろん正解ですね。(^J^)
  http://kurumart.jp/lc/
  http://kurumart.jp/i/lc/ (i-mode)

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        【マイカー採点簿】皆さんのマイカーを採点して下さい。
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●日産「セレナ」

 埼玉県にお住いの、タムタムさん(30代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:日産「セレナ」
 2.車両概要      :2000cc、CVT、V-G NAVI 70th
 3.購入時期・形態:04年3月、中古車(試乗車、03年7月登録)
 4.総走行距離数  :12,200km
 5.主な使用状況  :通勤、レジャー
 6.スタイル外観  :10点
 7.スタイル内装  :9
 8.走り          :7
 9.操作性        :10
10.居住性        :6
11.燃費          :7
12.総合評価      :8

13.寸評(良い点)  :
 ○走行音が静かで、変速ショックの無いCVTと合わせて、まるで飛行機に乗っ
   ている様な気分にもなります。
 ○純正ステレオですが、低音が良く出てるので、乗った人から必ずウーハー
   入れてる?と聞かれます。しかし高音部が不足ぎみなので、ツィーターで
   補うことによって、かなり自慢の音響空間が出来ました。

14.寸評(不満な点):
 ×前のクルマが5MTだった為か、坂道の下り坂のエンジンブレーキの効きに不
   満があります。「D」レンジの下がスポーツモードで、確かにいくらか減速
   できるのですが、普通のATで言えばODを切ったくらい。その下が「L」レン
   ジになるので、せめて「2速」レンジを入れて欲しい。マニュアルモード付
   CVTにして欲しいですが、新型も付いて無いのですね、残念!
 ×ナビの使い勝手はあまり良くないです。
 ×車体右後方が見ずらく、ナビの画面と車内からの目視で確認しても、
   死角があります。ドアを開けたり窓から顔を出す必要があります。
 ×カプロンシートは冬場冷たくて最悪でした。
   毎日乗る運転席はレカロにしました。
 ×電動スライドドアは、人力で動かすのには力が要ります。
   もう少し工夫して欲しかった。

15.その他自由意見:
 ◇以前に乗っていたクルマがディーゼル規制のため、買い替えを余儀なくされ
   ての購入です。メーカーの展示、試乗車だった為に、走行600kmの車でかな
   りお買い得でした。 
 ◇他のミニバンと比べて、あまりカスタマイズパーツが出ていないような気が
   します。

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●スズキ「アルトワークス」

 福島県にお住いの、鈴木雄大さん(10代男性)の採点簿です。

 1.メーカー・車名:スズキ「アルトワークス」
 2.車両概要      :660cc、スズキスポーツリミテッド
 3.購入時期・形態:04年11月、中古車(98年式)
 4.総走行距離数  :92,000km
 5.主な使用状況  :通勤、ドライブ、峠
 6.スタイル外観  :10点
 7.スタイル内装  :4
 8.走り          :9
 9.操作性        :9
10.居住性        :9
11.燃費          :9
12.総合評価      :10

13.寸評(良い点)  :
 ○限定車でモノトーンなのでとにかくかっこいい!
   リップスポイラーもすばらしい!
 ○峠で180SXを追っかけまわせるぐらい速い。
 ○燃費も、ターボで4駆なのに14km/Lぐらい走る。
 ○見た目のわりに、リアシートに180cmの人が普通に乗れるぐらい広い。
 ○ノーマルシートでもホールド性が結構ある。

14.寸評(不満な点):
 ×シングルカムなので6000回転以上は回ってるだけ。
 ×バンと内装が同じなので、地味の極み。
 ×シフトノブの位置が少し遠い。
 ×ソリッドディスクなので、あっと言う間にフェードする。

15.その他自由意見:
 ◇ベンチディスクと、レッドゾーンまでパワーのついてくるエンジンが積んで
   あったら、走りは満点です。
 ◇内装デザインはホントに問題外です。カップホルダーすらありませんから。
 ◇でも、峠走っててめっちゃ楽しいし、実際速いですよ!
   やんちゃな車が欲しい方におすすめです☆

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★皆さんもマイカーを採点してみませんか。掲載分についてはもれなく図書券
を差し上げます。Web上のフォームよりご送信下さい。
  http://kurumart.jp/saiten/

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                       【車何でもランキング】
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●燃費の良いクルマは〜SUV/オフロード(2)
  http://kurumart.jp/ranking/

 05年1月時点の「新車データベース」に基づき、各車最良モデルの10/15モー
ド燃費データを比較しました(外国車等燃費データ不明車種は除く)。
 今週は「SUV/オフロード」のAT/CVT車(2500cc以上)の上位をご紹介します。
以降はWebサイトージをご覧ください

○SUV/オフロード AT/CVT車 2501〜3000cc(最良モデルを掲載)
  順位/車名                メーカー   排気量   変速  10/15モード燃費
  1.レガシィアウトバック   スバル     2999     5AT   11.6 km/L
  2.ハイラックスサーフ     トヨタ     2982(D)  4AT   11.4
  3.ランドクルーザープラド トヨタ     2982(D)  4AT   11.2
  4.エスクード(05/5Fmc)    スズキ     2736     5AT   10.2
  5.ハリアー               トヨタ     2994     5AT    9.7
  6.JM                   ヒュンダイ   2656     4AT    9.6
  6.クルーガー             トヨタ     2994     5AT    9.6
  8.XC70                   ボルボ     2521     5AT    9.2
  9.パジェロ               三菱       2972     4AT    8.4
  9.エスケープ             フォード   2967     4AT    8.0
    注) (D)はディーゼルエンジン

○SUV/オフロード AT/CVT車 3001〜c(最良モデルを掲載)
  順位/車名                メーカー    排気量  変速  10/15モード燃費
  1.レガシィアウトバック   スバル      2457    4AT   13.0 
  1.ムラーノ               日産        3498    CVT    9.3 km/L
  2.ハイラックスサーフ     トヨタ      3378    4AT    8.5
  2.パジェロ               三菱        3496    4AT    8.5
  4.ランドクルーザープラド トヨタ      3378    4AT    8.1
  5.MDX                    ホンダ      3471    5AT    7.8
  6.X5                     BMW         4398    6AT    7.6
  7.トゥアレグ             VW          3188    6AT    7.5
  8.オールロードクワトロ   アウディ    4163    5AT    7.4
  9.Gクラス                ベンツ      3199    5AT    7.0
 10.Mクラス                ベンツ      3724    5AT    6.9

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         【ガソリン価格調査】値上げや増税を監視しましょう!
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●ダウンは束の間、来月は再びアップ?

 販売競争の激化や、卸価格の値下げで、今月は値下げ基調に転じたと思った
のも束の間、店頭価格は僅か一月で再び上昇しそうです。
 6月上旬から原油価格が再高騰、東京やニューヨークの原油市場は、いずれも
最高値を更新しました。これを受け、元売り各社は7月出荷分の卸値を4円近く
引き上げる方針を固めたようです。
 いったい何時になったら、安いガソリンが買えるのでしょうか。それとも、
もう100円を割る価格を目にすることは無いのでしょうか…。

 ・NIKKEI NET:特集「原油価格」
   http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/
 ・ガソリン店頭価格、5週連続値下がり
   http://www.nikkei.co.jp/news/sangyo/20050622AT1D2206Z22062005.html
 ・ドバイ原油が最高値更新・終値53.30ドル
   http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20050624AS1J2400R24062005.html
 ・NY原油急騰、一時初の60ドル台に
   http://www.nikkei.co.jp/sp1/nt61/20050624AS2M2400Q24062005.html

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【運転免許試験問題解答】
  Q1:× 常に一時停止します。
  Q2:× 安全確認は不可欠です。
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□『週刊くるまーと』は「まぐまぐ ID:0000025684」「Macky! ID:2332」
 「melma! ID:m00017576」で発行しています。
□配信の停止や配信先の変更は、下記URLからお願いいたします。バックナン
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