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｜− 乃木坂46からPR戦略を考える − 岡田　和也
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おはようございます。


最近深夜作業が多く、テレビの話題についていけない岡田です。


これはまずいと思い、休日にテレビをつけてみると、
あるCMが流れていました。

「拝啓 AKB48 様」


ご存知の方も多いと思いますが、


このCM、AKB48の「会いたかった」のPVに歌詞も振り付けも
そっくりなのです。


音量をミュートにしてみると、本当にそっくりなのです（笑）


しばらくテレビをみない間にこんなことになっていたとは・・・
完全にパクリじゃないか！




と、気になって乃木坂46の公式サイトをみてみると、


なんと、プロデューサーはあの秋元康さん！


「AKB48の公式ライバルとして、AKB48が歩んできた5年間を
5ヶ月で追いつかせるつもりで育てていきます」


と、意気込みたっぷりに語っています。


AKB48が売れに売れている今、なぜ公式ライバルを送りだすのか？


なぜ今なのか？
なぜ公式ライバルなのか？


今回は、乃木坂46から秋元さんのプロデュース戦略について
考えてみたいと思います。


はじめに、ファイブフォース分析を使って、
新規参入者としての、乃木坂46のポテンシャルを考察してみます。


新規参入時のポイントは、


技術力
マーケティング力
ブランド力
設備投資力


の4つがあると言われていますが、驚くべきことに乃木坂46は総合的に
高得点を獲得しています。


なぜなら、プロデューサーが秋元康さんだからです！


作詞家として、数多くの有名アーティストの作品を手掛け、
多数の楽曲をオリコン1位に導いている実績から、
楽曲制作における技術力は間違いありません。


次にマーケティング力とブランド力ですが、

AKB48をプロデュースした実績と、そこで培ったノウハウをフルに
活かすことができるので、

乃木坂46は、AKB48がデビューした当時と比べて、
大変有利な状況にいます。


最後の設備投資力は、乃木坂46のレーベルが音楽業界大手
ソニー・ミュージックエンタテインメントですので、
こちらも間違いありません。


※ちなみに、乃木坂46の乃木坂はソニー・ミュージックエンタテインメント
の本社所在地であるSME乃木坂ビルからきているようです（笑）


次に、公式ライバル出現によるAKB48への影響を考えてみたいと思います。


ブランド価値を構成する要素の一つにブランドロイヤルティがあります。

ブランドロイヤルティとは、顧客がもっている「ブランドに対する執着心」
のこと。


今回のAKB公式ライバル出現はAKBファン層を刺激するはずです。

乃木坂46が順調に売り上げを伸ばしていき、新たな乃木坂46
ファンが創出されていく中で、

既存のAKB48ファンと乃木坂46ファンとの間に、ある種の競争状態
が発生することが予想されます。


AKB48ファンのCD大量購入の例にあるように、


コアなファンがライバルに負けないよう、自分が応援している
グループのCDをそれぞれ大量に購入した場合、

オリコンチャートのワンツーフィニッシュもあり得ます。


このようなファン同士の競争は、AKB48と乃木坂46双方のCDセールスや
認知度を飛躍的に高めることになるのではないでしょうか。


権威ある日本レコード大賞やゴールドディスク大賞など、次々とタイトルを獲得している
AKB48は、日本のトップアイドルグループといっても過言ではありません。


今以上を目指すためには、当人ならびにファン層への刺激（話題作り）
が欠かせないと思います。


例えば・・・


AKB48と乃木坂46の力関係をコントロールするためにAKB48メンバーの
総入れ替えをするんじゃないか？

いや、少なくとも神7と呼ばれている総選挙上位の主力メンバーの入れ替え
くらいはあり得るんじゃないか？


など、考え出すときりがありませんが、そういった大胆な奇策が今後
次々と仕掛けられていくのかも知れません。


秋元さんの戦略が音楽業界に限らず、企業のPR戦略にも応用できるよう、


今後もAKB48と乃木坂46の動向をチェックしていきたいと思います。


半年後くらいにこのメルマガで中間報告ができればと考えています
ので、乞うご期待ください（笑）


ちなみに、乃木坂46の46という数字は、AKB48より人数が少なくても
負けないという意気込みを46という数字に込めているそうです。




それでは、本日もよろしくお願いいたします。


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▼プロフィール
・氏名：岡田　和也　okada@classic-com.jp
・出身：東京都墨田区
・出身高校／大学：都立墨田川高校／明治学院大学
・業務内容：システムエンジニア

▼2012年の目標
4年前に自動車免許をとって以来、一度も車を運転して
いないので、今年こそはペーパードライバーを卒業します！
→2月はレンタカーを借りての単独ドライブを目指します（笑）

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