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Qの日記セレクト

30代後半サラリーマン汐菱Qの日記の中から、外に出しても恥ずかしくないもの(^^;を厳選してお届けします。雑学・薀蓄、人生の教訓などが得られる!かも?


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[Q no Nikki SELECT No.480 2004/08/03]

2004/08/03

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              Qの日記セレクト

           第480号 2004年08月03日(火)
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★2004年7月5日(月)の日記
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  さて、日本橋で、東西線に乗り換えようと思ったら、また、止まっていた。

  『また』というのは、つい先日(と思ったが、もう2週間前のことであっ
 た)も、止まったことがあったからだ。

  今度は、門前仲町で、人身事故があったらしい。

  『間もなく運転を再開します』と言っていたが、改札口から覗いてみると、
 ホームは人で溢れていたので、バスで帰ろうと思った。

  その為には、地上に出なければならない。

  まず、目の前にあった、エレベーターに乗ったが、これが地上まで通じて
 いなかった。

  東京の地下鉄は、結構このパターンが多い。

  『交通バリアフリー法』とかいう法律ができて、『新築または改築する駅
 には、エレベーター等を設置しなければならない』みたいなきまりができた
 おかげだと思うが、最近は以前と比べて、駅のエレベーターやエスカレーター
 が、格段に増えた。

  (『交通バリアフリー法』の正式名は『高齢者、身体障害者等の公共交通
 機関を利用した移動の円滑化の促進に関する法律』)

  増えたのはいいのだが、それがなんとも『中途半端』なのが多いのだ。

  地下鉄であれば、地上から、ホームのある階まで、エレベーターが使えな
 いと、意味がない。段差なく移動できるのが、『バリアフリー』なのだから。

  しかし、改札階からホーム階までしか、エレベーターが通じていない場合
 が多い。改札−地上間は、結局階段しかない。

  何が邪魔をしているのか知らないが、地上までのエレベーターの設置を、
 是非お願いしたいものだ。

  さて、話は戻って、その地上に出るにも、どこの階段から行けば、バス停
 に近いのか、地図も見当たらないし、まったくわからない。

  適当に一番近い階段を上って、とにかく地上に出た。

  地上に出れば、見通しが利くから、何とか自分の現在位置がわかる。バス
 停に向って、角を曲がった。

  ら、なんと長蛇の列。いつもそうなのか、今日は電車が止まっているから
 なのか、よくわからないが、この行列の最後尾に並んだら、少なくとも次の
 次のバスまで乗れなさそうだ。

  いつ来るかわからないバスを待つなら、地下鉄の方がずっとましだ。地下
 鉄の方は、次から次へと電車が来るから、もう既に今頃はすいているかも知
 れない。

  もう一度地下にもぐった。思った通り、もう、いつも程度の混雑に戻って
 いた。結局、上って下りた分、汗をかいただけだった。

  日本橋、上って下りて、汗だくだ。


  昨年の今日の日記
  → http://www.geocities.jp/kk2001yji/cobcq/n200307.html#05


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●『Qの日記セレクト』 第480号 2004年08月03日(火)(週2回(火・金)発行)
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