国会での政策立案提言活動の業務日誌です。

６月２１日(火）その２

永田町で座り込んでいると、議員会館の駐車場においてアイドリングをストップしない
政府委員および国会議員の自動車が目立って多いことに、悲しい思いをする。

連日、睡眠不足でがんばった京都会議は何だったのか？京都議定書は何だったのか？と
憤りをおさえることができなくなる。
当時、幾つかのＮＧＯのメンバーとして、関組長はＣＯＰ３の会場を走り回っていた。

議員会館の駐車場においてアイドリングをストップしない政府委員および国会議員の車
を、一台、一台、片っ端から「エンジンを切れ！地球を温暖化させるなあっ！」と注意
して回ってエンジンを切らせたこともあるが、こんなこと、いちいちやってられない。
そこで、これも請願署名にして、衆議院と参議院の議院運営委員会に議案として提出さ
せることにした。
永田町を出て、夜、請願署名用紙を作った。

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衆議院議長殿／参議院議長殿 

議員会館の駐車場におけるアイドリング・ストップを求めることに関する請願 

平成１４年４月２日、「自動車排出窒素酸化物及び自動車排出粒子状物質の総量
の削減に関する基本方針」を閣議決定しているにも関わらず、議員会館の駐車
場において アイドリングをストップしない政府委員および国会議員の自動車は
目立って多い。 
地球温暖化防止京都議定書の議長国であるわが国の立法府としての決意を込め
て、議院運営委員会で対策を講じられたい。 

請願項目 

１：議員会館の駐車場における自動車のアイドリングをストップさせること 


紹介議員＞ 

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住所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　氏名 
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住所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　氏名 
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住所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　  　　　氏名 
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住所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　氏名 
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住所　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　氏名 
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署名主宰者；http://www.sekigumi.org/Taxpayers-Network-Japan.html 
e-mail：benetoncondom@hotmail.com 
総合的な政策立案提言型ＮＧＯ 
納税者ネットワーク 
ロビイスト 
関　義友 　 

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この請願署名は、永田町へ座り込みにやってきたひとたちに署名用紙をまわして、署名
していただこうと思っている。

http://www.kantei.go.jp/jp/kakugi/kakugi-2002040210.html 
平成１４年４月２日の閣議決定
自動車排出窒素酸化物及び自動車排出粒子状物質の総量の削減に関する基本方針

http://www.env.go.jp/press/press.php3?serial=3257 
環境省のウェブサイトより
平成１４年４月１日
自動車ＮＯｘ・ＰＭ（＝自動車から排出される窒素酸化物及び粒子状物質の特定地域に
おける総量の削減等に関する特別措置）法に基づく総量削減基本方針の閣議決定について

http://www.shugiin.go.jp/itdb_iinkai.nsf/html/iinkai/iin_j0160.htm
衆議院／議院運営委員会／委員名簿

http://www.sangiin.go.jp/japanese/joho1/kousei/iinkai/list/l0029.htm
参議院／議院運営委員会／委員名簿

９・１１以降、いのち以外は全てかけて行動しても戦争を阻止することはできなかったが、
せめて、議員会館の駐車場においてアイドリングをストップさせることぐらいは、
さっさと実現させたい。

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国家予算／決算と法案を考える全国納税者ネットワーク構想
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